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Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe
Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe

Blucher - Chaussures Derby Daim Taupe

165.00€ Prix Archive
300.00€ Ancien Prix M.S
fin de la vente dans:
Début de la précommande le 26 mars à 10h paires commandées

Cuir veau velours - Portugal 
Montage Goodyear 
Semelle cuir avec semelle antidérapente (garantie à vie)  
Fabriquées au Portugal 
 


ATTENTION CE MODÈLE ARCHIVE NE PEUT ÊTRE NI REPRIS, NI ÉCHANGÉ

CONSEIL POINTURE

Prenez votre pointure habituelle.

AUTRES COULEURS DISPONIBLES

Le Derby Blucher, la chaussure homme en daim Taupe confortable, pour un style élégant

Chaussure habillée la plus courante, le Blucher a tout pour faire parti intégrante de votre vestiaire.

De multiples déclinaisons de matières et de couleurs existent pour un maximum d’utilisations, vous permettant de passer d’un style classique au plus mode. Que cela soit en costume pour votre rendez vous du lundi matin ou avec votre jean préféré du week-end, vous serez certain de ne commettre aucun impair.

Moins fine que le Richelieu, le Blucher s’adaptera aussi bien à un pied fort que fin.

Grâce à son laçage dit « ouvert » et à son ouverture plus large, vous permettant de relâcher la pression autour du pied pour être confortable, cette chaussure sera idéale pour tous les actifs qui ont de longues journées devant eux.

DETAILS
  • Cuir veau velours - Portugal
  • Doublure en cuir de veau
  • Fabriquées à la main à Guimarães, au Portugal, la capitale européenne de la chaussure.
  • Montage Goodyear Storm Welt imperméable
  • Chaussure entièrement ressemelable
  • Semelle cuir avec semelle en caoutchouc cousue
  • Semelle intérieure en cuir entièrement doublée.
  • Immédiatement confortable

Le point de départ


Quand je prononce ce mot à haute voix, il me fait penser à un mafieu écossais… mais il n’en est rien.

Le Blucher désigne, pour les américains, la forme “Derby”.

Mais ce n’est pas tout à fait exact :

Si à première vue il se ressemble fortement, le Derby et le Blucher sont deux constructions différentes.

Je reviendrai dessus un peu plus tard quand on reparlera du confort, cette différence à son importance.

Personnellement, le Blucher est ma forme préférée car elle est plus polyvalente qu’un richelieu mais plus habillée qu’un simple Derby.

Ne jamais avoir mis de Blucher, c'est comme ne jamais avoir regardé Star Wars, Indiana Jones, Over the Top, Rocky…

On peut vivre sans, mais on loupe un gros truc.

Oui, je vais chercher loin mais il faut comprendre ici que le Blucher, c’est de loin la forme de soulier la plus confortable.

Si vous êtes du genre à éviter à tout prix les souliers en cuir parce qu’ils vous font trop mal, le Blucher est LA solution.

Impossible que vos pieds souffrent dans ce modèle.

Le challenge

L’idée de notre collection permanente, c’est qu’elle est… permanente (oui, je sais).

Cela veut donc dire que les modèles que j’y propose doivent plaire au plus grand nombre et être intemporels.

Le problème, c’est que ça peut vite donner des chaussures “ennuyantes”...

… et je n'ai pas créé Max Sauveur dans le but de m’ennuyer.

Si je voulais être “sage” et la jouer “safe”, je sortirais une derby classique.

Mais rien que l’idée de faire ça m’ennuie.

J’ai donc décidé de vous proposer une chaussure qui me fait kiffer, tant pis si la team “bout pointue” et autres aficionados du Richelieu one cut me jettent des tomates (là je parle comme un geek).

Voilà donc le challenge que je me suis lancé :

Je veux créer un Blucher à l’américaine, très confortable, capable de réconcilier les traumatisés des souliers inconfortables avec les chaussures en cuir.  

Je m’imaginais des chaussures robustes.

Puissantes.

Bref, des Blucher de caractère.

=>Le problème ?

Le Blucher est une chaussure qui est, par définition, généreuse et très arrondie.

Si on la rend plus “robuste”, on risque de se retrouver rapidement avec une chaussure orthopédique.

Le gros du travail fut donc de trouver la bonne forme (comme sur la plupart de nos modèles) afin que vous puissiez porter ce Blucher à la fois en jean, en costume et surtout en tenue de soirée sans ressembler à Bobby le bûcheron du Kentucky.

Voilà comment je m’y suis pris.

Histoire du Blucher

Pendant les guerres napoléoniennes, Gebhard Leberecht von Blücher (Maréchal de l'armée prussienne), a pris l'initiative de redessiner les bottes de ses soldats, qui étaient alors le modèle standard des armées du XIXe siècle.

Son objectif ?

Rendre les chaussures de ses troupes plus rapides à enfiler et à retirer (pour économiser du temps) et plus confortables (pour améliorer le moral).

Pour arriver à ses fins, Geb’ (oui, je l’appel comme ça mon Maréchal, c’est mon poto) a dessiné une ouverture plus large pour que même les pieds forts puissent enfiler facilement leurs chaussures.

Une fois le pied à l’intérieur, la largeur de la chaussure pouvait être ajustée en serrant ou en relâchant les lacets au bas des rabats.

Pas peu fier de son invention, Geb’ la nomma son invention "Blücher" et ses troupes vainquirent Napoléon à Waterloo en 1815, dans le confort le plus total, détente quoi !

Ah oui, et si tu te demandes pour quelle raison le “ü” a disparu, c’est que nos amis américains sont du genre à pas trop se faire chier avec l’orthographe et encore moins quand un nom ne vient pas de chez eux… donc ils ont préféré le retirer. Simple.


L'anatomie du Blucher


Différences entre Richelieu, Derby et Blucher

Si tu as envie de sauter les explications ci-dessous et si tu comprends l’anglais, je te partage une vidéo que j'ai trouvé sur les internets (de la chaine gentlman gazette), expliquant très bien la différence entre le Richelieu, le Derby et le Blucher.

Sinon, découvre juste en dessous la version écrite en VF.

Richelieu vs Derby… FIGHT !

Avant d’aller plus loin sur le Blucher, il faut que je vous explique la différence entre un Richelieu et un Derby.

Le laçage des Richelieus est un laçage dit « fermé », c’est-à-dire qu’il est intégré directement aux deux pièces de cuir (nommées garants) qui composent le dessus du soulier. Des œillets y sont perforés pour permettre le laçage, ce qui confère à ce modèle un style fuselé qui conviendra idéalement aux pieds fins.

Le laçage d’une paire de Derby est quant à lui dit « ouvert », c’est-à-dire que les œillets sont positionnés sur deux garants qui ont été rajouté au soulier, afin de permettre un laçage plus large au niveau de l’empeigne (dessus du pied) et offrir plus d’amplitude à un pied fort.

Derby vs Blucher … FIGHT !

Bon maintenant que cela est plus clair, voici la différence entre un Derby et un Blucher

Les chaussures Blucher ont aussi un "laçage ouvert" , mais elles sont faites d'une seule pièce de cuir alors que les chaussures Derby sont généralement constituées de trois pièces de cuir.

Ce détail à son importance car il est plus délicat de monter un soulier avec une seule pièce de cuir. Il faut s’assurer avant le montage que toute la peau utilisée soit intacte, sans défaut.

Créer un Blucher coûte donc plus d’argent (une pièce de cuir grande et immaculée à la fois, c’est rare !)

… et on ne peut pas masquer les défauts éventuels sur le cuir avec un autre empiècement de cuir comme pour un Derby.

Un confort que tous les américains nous envient

Le Blucher est historiquement une chaussure confortable… elle a été dessinée par son inventeur dans ce but d’ailleurs. (Je vous laisse lire le paragraphe Histoire un peu plus haut si vous souhaitez tout savoir).

Cette forme est adaptée aux cou-de-pied forts. Les garants (là ou se trouve le laçage) laissent plus d’espace aux pieds afin de se sentir moins compressés.-

Tout ça c’est ce qu’on explique dans “les manuels d’éducation de la Derby” (c'est faux, il n'y a pas de manuels de la Derby, c'est une blague).

Pourtant dans la réalité, quand je travaillais en boutique dans mon ancien job, je remarquais que certaines personnes aux pieds forts, n'étaient pas encore entièrement confortables dans un Blucher.

Certains avaient le pied épais, d’autres le pied plats et très larges puis d’autres avaient le pied large et épais… (bref, une galère pour pas mal de pieds :).

Pour notre modèle, je voulais donc aller un peu plus loin en améliorant le confort avec une forme bien ronde, plus généreuse que les Blucher standards.

J’ai donc dessiné un chaussant plus large et j’ai augmenté l’espace entre la semelle et les garants afin de gagner de l’espace en hauteur.

On obtient donc une forme où toutes les morphologies de pieds se sentiront immédiatement à l’aise sans avoir besoin de les “faire”.

Un cuir suede en circuit court (très court)

Le cuir vient d’une tannerie Portugaise qui se trouve à 10 mn de notre atelier à Guimãres...

Il font un taf incroyable et j’essaye de plus en plus de privilégier le circuit court local quand c'est possible.

J’aime particulièrement leurs gammes de veau velours aux teintes automnales.

Avec l'expérience, j’ai compris que trouver un bon veau velours taupe n’est pas aussi simple que ça en a l’air...

Si le veau velours (partie du cuir qui est côté chair) est mal brossé, on se retrouve avec un coloris qui tend vers le gris tristoune.

Ici, nous avons laissé le poil un peu plus long pour un côté plus authentique et soyeux .

Évidemment, le cuir est déperlant et question entretien cela sera méga simple : un petit coup de brosse crêpe pour coiffer le poil, un peu d’imperméabilisant de temps à autre et basta.

Le suédé Taupe, l'arme multi-usage

Le taupe est une couleurs aux multiples facettes qui trouvera sa place à travers toutes les saisons.

Elle peut être mixée à une multitude de tenues

Je ne crois pas me tromper en vous disant qu'elles vont tout simplement avec TOUT. Du jean, du beige, du marron, du noir... bref c'est une paire facile à associer.

Et ce coloris illuminera le reste de votre look sans effort.

En termes de matières, vous pourrez aussi bien les porter avec un pantalon en laine que des tissus plus légers comme du lin ou du coton.

 

Doublure cuir pour absorber l'humidité

Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.

Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec une semelle en cuir de veau, tout doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.

Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant mettre toutes les chances de notre côté pour qu’elle soit confortable non ?

Semelle cuir souple

Je ne voulais pas ajouter une semelle gomme à ce mocassin taupe comme on a l’habitude avec notre Blucher.

Cela aurait apporté un côté trop massif qui l'empêcherait d’être associé avec des coloris de cuirs plus clairs.

Le contraste aurait été trop important (je vous dis ça en connaissance de cause, j’avais même testé un échantillon avec une semelle gomme).

Cela nous permets de rester dans des teintes naturelles sur l'ensemble de la chaussure et de lui d

 

Cousu goodyear Storm Welt

Le cousu Goodyear, c’est l’un des montages de référence : il permet à toutes les parties de la chaussure d’être cousues en une couture, toutes ensemble (solidité et durabilité garanties).

On vous a fait un schéma (c’est un peu du chinois quand je l’explique à l’écrit).

Le Storm Welt est une manière d’être certain à 200% que vos pieds vont rester au sec !

C’est une petite bande de cuir posée sur la trépointe, qui évitera aux gouttes d’eau les plus rebelles de s’infiltrer dans votre chaussure.

À vous les flaques !

Trépointe (= le contour de la semelle)

La trépointe, c’est la bande de cuir qui entoure la semelle.

Nous avons cherché longtemps le détail permettant d’apporter un petit “je ne sais quoi” à ce derby.

Nous avons opté pour une trépointe en cuir avec des motifs verticaux.

En un coup d'œil, cette trépointe donne plus de prestance au modèle.

Histoire d’être remarqué sans trop en faire.

Fabriquées au Portugal
La confection de ce blucher est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.
 
Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.
 
Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.

Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.

 


Comment les porter ?


Facile et sans prise de tête

Le but de MAX Sauveur, c’est de vous proposer des chaussures faciles à porter et qui illumineront vos tenues.

Je n’aime pas trop donner des “leçons” quand il s’agit de style. Faites vous plaisir sans vous prendre la tête… La vie est déjà assez compliquée comme ça.

Toutefois, je peux vous donner quelques inspirations en image juste en dessous.

Livraison & RETOUR

LIVRAISON

En France métropolitaine la livraison en point relais est de 7,5€ et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.


RETOUR

Les frais de retour sont à la charge du client dans le cas où vous souhaitez un remboursement. Ils sont à notre charge dans le cas des avoirs, si vous souhaitez échanger une taille ou commander un autre produit.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.

Quelle pointure choisir ?

Le Blucher chausse normalement.

Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez une demie pointure au dessus de votre pointure habituelle.

Si c'est votre première paire de Max Sauveur.

  • Si vous êtes entre 2 pointures, prenez une pointure supérieure. (Par exemple vous faites 27,4 cm prenez un 43)
  • Si vous portez des semelles orthopédiques, prenez une pointure supérieure. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 44.)

(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)

“Et si je suis vraiment perdu ?”

Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.

Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure par e-mail à hello@maxsauveur.com

Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.

(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous aider le mieux possible)

comment bien les entretenir ?

Des embauchoirs, toujours :
 
Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible.
Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.

Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.  
Brosse crêpe :
 
Avant de protéger votre paire, il est recommandé de la dépoussiérer à l'aide d'une brosse crêpe. Cette opération a pour objectif de rendre le cuir prêt à l'entretien en lui enlevant toute trace de poussières et autres résidus en surface.
 

Imperméabilisant :

Le velours est un cuir retourné, c'est pourquoi il apparait moins lisse, plus velouté. Ce cuir nécessite un entretien particulier pour faire face à l'eau et à l'humidité. Il est recommandé d'utiliser un spray imperméabilisant de manière régulière pour le protéger contre les intempéries.