Le Derby Brogues, la chaussure homme en cuir grainé noir, un classique revisité

Quand nous avons imaginé cette nouvelle Brogue, on a voulu garder les mêmes bases que pour la première.

Créer une paire qui vous permet :

de pimenter votre tenue (sans attirer trop l’attention)
de courir derrière le bus (sous la pluie, sans vous casser la figure)

Bref : on voulait créer une paire de chaussures à porter sans réfléchir, sans devoir y faire attention, pour pouvoir pleinement se concentrer sur votre quotidien.

Un modèle pour toutes les personnes qui n’ont pas envie de changer de paire de chaussures à chaque occasion.

DETAILS

Cuir veau grainé - Portugal
Doublure en cuir de vachette
Fabriquées à la main à Guimarães, au Portugal, la capitale européenne de la chaussure.
Montage Goodyear Storm Welt imperméable
Chaussure entièrement ressemelable
Semelle commando robuste et garantie à vie
Semelle intérieure en cuir entièrement doublée.
Immédiatement confortable grace à son garnissage en liège

Le point de départ

Le challenge : optimiser une paire qui a (beaucoup) plu

On ne voulait pas tomber dans la facilité en changeant simplement les cuirs et les couleurs de la première version.

On n’est pas comme ça chez Max Sauveur.

Changer quelque chose qui marche est un vrai challenge car il faut assez de recul pour vraiment comprendre ce qu’il faut améliorer.

L’idée était donc de reprendre tous les retours que vous nous avez fait sur la Brogue v1, de bien les synthétiser pour ensuite les appliquer à cette nouvelle version.

Une dizaine de prototypes ont été développés car nous voulions tester ce nouveau modèle et être certain qu’il réponde à vos attentes.

Un bon lifting a été réalisé sur la Brogue Luca et aujourd’hui je peux même vous dire que c’est un modèle complètement différent.

Ces différences réponses sur trois points clefs :

La forme
Le cuir
La semelle

Je vous en parle juste dessous.

Histoire de la Brogue

Lorsque les Anglais ont envahi l’Ecosse et l’Irlande, ils voulurent donner un nom aux chaussures portées par les autochtones.

“Brok”, qui voulait dire chaussure en norvégien, devint petit à petit Brogue en gaelic.

Ces chaussures très appréciées outre-Manche, étaient destinées aux habitants des campagnes pour être portées en toutes circonstances, aussi bien sur sol dur que dans la boue.

Nous avons imaginé pour cette nouvelle version une brogue encore plus tout-terrain.

Une Brogue appelée Longwing

On peut compter aujourd’hui une dizaine de variantes de la Brogue mais je ne vais pas toutes les détailler ici car tu risquerais de quitter immédiatement cette page.

Je vais seulement te parler du type de Brogue que nous avons choisi : Le LongWing.

Elle se nomme ainsi car les motifs perforés latéraux s’étendent sur toute la longueur de la chaussure et se rejoignent à une couture centrale au niveau du talon. Ca c’est pour le “Long”.

Le Wing signifie la décoration en “W” sur le bout de la chaussure. Il est accompagné par ce qu’on appelle un bout fleuri.

Voilà, tu peux maintenant te la péter devant Beau Papa.

L'anatomie de la Brogue

La forme sur mesure que vous avez tous aimé

La forme d’une chaussure c’est comme les fondations d’une maison. Si elles ne sont pas bonnes, tout s'effondre.

Alors pour qu’on puisse partir sur de bonnes bases, on a vraiment cherché la meilleure forme possible.

On voulait qu’elle épouse parfaitement le pied tout en gardant l’effet arrondi qu’on souhaite donner à nos Brogue.

Vu qu’on est assez têtus, nous avons donc fait un pari assez risqué, créer notre propre moule sur mesure.

Même avec le pied large, elle sera comme un chausson à vos pieds au bout de quelques ports.

A la base, c’est risqué de faire cela pour une jeune marque car c’est un gros investissement qui nous oblige à garantir un minimum de quantité.

Mais bon, on a pas trop d'inquiétude car cette forme vous la connaissez déjà.

Nous l’avions déjà réalisée lors de notre dernière collection capsule.

Les retours étaient unanimes, le style et le confort instantané vous ont épaté.

L’autre avantage c’est que vous n’aurez pas besoin d'hésiter sur la pointure (si vous avez déjà un modèle de chez nous), on reste sur les mêmes proportions.

Protection à l’avant, à l’arrière et sur le côté

Le petit plus de cette forme, c’est l’ajout d’un contrefort latéral.

Le contrefort c’est cette petite coque utilisée pour protéger et maintenir la forme à au niveau du talon de la chaussure (à l’avant on appelle ça bout dur).

Je suis obnubilé par la partie latérale de la forme car on trouve que cette zone dessine parfaitement le pied.

Un détail de geek qui ajoute une nouvelle étape à la fabrication (et un coût) mais qui a son importance vous le verrez.

Le problème c’est qu’avec un cuir souple cuir suédé, cette zone est moins solide qu’avec un cuir épais bookbindé par exemple.

C’est pour cette raison qu’on a aussi ajouté une coque invisible dans le montage sur la partie extérieure pour que la forme reste large et qu'elle maintienne cet effet arrondi au pied.

Le résultat ?

Une chaussure qui restera confortable pour les pieds forts et qui gardera sa forme même si vos pieds sont plus fins et que vous ne remplissez pas la chaussure à 100%.

Un cuir noir finement grainé

On a privilégié un cuir de veau finement grainé qui donne du relief à la chaussure.

Plus il est fin, plus il est discret et élégant (c’est d’ailleurs pour ça qu’il est surtout utilisé dans la maroquinerie de luxe).

Perso, j’aime la discrétion et les détails qui se remarquent après plusieurs coups d'œil.

Idéal pour le matin d’hiver, le grainé est également plus adapté par temps froid.

Vous n'aurez donc pas juste un truc noir sans forme à votre pied.

Ses caractéristiques

Nous avons sélectionné un cuir de veau grainé ultra souple. Ce beau box calf à l’avantage d’être agréable dès les premiers essayages.

Pas besoin de souffrir, pas besoin de “faire” le modèle, il s'adapte à votre pied sans problème.

L’avantage du grainé c’est qu’au delà de sa souplesse, il pourra aussi masquer le pli d’aisance (= le pli qui se forme au niveau des orteils) tant redouté par certains.

Ce cuir vient d’une tannerie Portugaise qui se trouve à 10 mn de notre atelier à Guimãres...

Il font un taf incroyable et j’essaye de plus en plus de privilégier le circuit court local quand c'est possible.

Doublure cuir pour absorber l'humidité

Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.

Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec une semelle en cuir de veau, tout doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.

Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant mettre toutes les chances de notre côté pour qu’elle soit confortable non ?

Semelle Made in Max Sauveur garantie à vie !

Parlons de la semelle d’usure, celle au contacte du bitume.

Pour la semelle on a voulu garder le même rendu que la Brogue Luca de l’année dernière, bien badass.

Mais cette-fois ci, on a pris notre semelle commando, (home)made

C’est épais et souple à la fois...

Pourquoi ?

Nous avons réussi à alléger la semelle commando traditionnelle avec un caoutchouc moins lourd que l'originale pour un rendu plus souple et donc, plus confortable à porter.

On a créé cette semelle pour faire honneur à la semelle carrarmato (semelle d'alpiniste des années 40), introuvable sur le marché…

Elle est composée de trois épaisseurs (comme un bon big mac).

Une double couche en cuir et une dernière couche avec une semelle commando.

Au final c’est top car on a pu garder la semelle bien vénère que l’on voulait tout en l’allégeant (en terme de poids) pour plus de confort lors des ports prolongés.

On lui a même glissé un petit coussin sous le talon pour amortir les pas, pour un effet chaussons.

Bref, vous pouvez la porter toute une journée facile, elle est suffisamment souple pour s'adapter aux courbes du pied.

La résistance en plus.

Cousu goodyear Storm Welt

Le cousu Goodyear, c’est l’un des montages de référence : il permet à toutes les parties de la chaussure d’être cousues en une couture, toutes ensemble (solidité et durabilité garanties).

On vous a fait un schéma (c’est un peu du chinois quand je l’explique à l’écrit).

Le Storm Welt est une manière d’être certain à 200% que vos pieds vont rester au sec !

C’est une petite bande de cuir posée sur la trépointe, qui évitera aux gouttes d’eau les plus rebelles de s’infiltrer dans votre chaussure.

À vous les flaques !

Trépointe (= le contour de la semelle)

Je voulais garder l’identité anglaise avec une forme bien arrondi pour cette nouvelle brogue.

C’est pour cette raison qu’on a monté le modèle avec une trépointe bien large pour donner un côté gentleman badass....

Nous avons demandé à l’atelier d’élargir les standards de trépointes qu’ils avaient l’habitude de poser sur leurs chaussures au cousu goodyear pour avoir ce beau rendu.

Lorsque vous regardez la paire du dessus, vous avez l’impression que la semelle s’étale sur chaque côté (on dit qu’elle “bave” )

Fabriquées au Portugal

La confection de ce blucher est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.

Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.

Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.

Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.

Que faire maintenant ?

Livraison et retours

LIVRAISON

En France métropolitaine la livraison en point relais est gratuite à partir de 265€.

En dessous elle est de 9,50 en point relais et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.

Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.

RETOUR

Rendez-vous sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.

Quelle pointure choisir ?

La Brogue chausse normalement.

Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.

Si c'est votre première paire de Max Sauveur.

Si vous faites parfois du 42 ou parfois du 43 en chaussures de ville, choisissez le 42.
Si vous êtes entre 2 pointures, prenez une pointure supérieure. (Par exemple vous faites 27,4 cm prenez un 43)

Si vous portez des semelles orthopédiques, prenez une pointure supérieure. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 44.)

(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)

“Et si je suis vraiment perdu ?”

Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.

Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07

Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.

(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)

comment bien les entretenir ?

Des embauchoirs, toujours :

Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible.

Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.

Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.

Crème nettoyante :

Comme votre peau, le cuir a besoin d’être hydraté de temps en temps. Je conseille d’appliquer une noisette de crème nettoyante sur vos chaussures une fois par mois. Cela permet à la fois de retirer toutes les impuretés et de nourrir le cuir.

Bonus :

Si vous souhaitez donner un aspect plus noir à vos chaussures, vous pouvez, après avoir passé votre crème nettoyante, appliquer du cirage noir qui donnera encore plus de contraste à votre chaussure. Et si cela ne vous plait pas, ce n’est pas irréversible, vous pouvez retirer ledit cirage en renouvelant l’application de la crème nettoyante.

Brogues - Chaussures Derby Cuir Grainé Noir

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