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Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron
Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron

Clark - Chaussures Chelsea Boots Daim Marron

385.00€ Prix Max Sauveur
429.00€ Prix du marché
fin de la vente dans:
Début de la précommande le 26 mars à 10h paires commandées

Cuir de veau velours italien
Cousu Goodyear 
Doublure cuir de veau 
Fabriquées au Portugal 
 


 
CONSEIL POINTURE
Prenez votre pointure habituelle.
 

AUTRE COULEUR DISPONIBLE

La Chelsea Boots Clark, la chaussure homme en veau velours : la bottine chic.

De la Chelsea Boots à la Work Boots en passant par la Desert Boots, l'univers de la bottine pour hommes regorge de particularités. Même si plusieurs styles bien distincts sont réunis dans cette catégorie, elles possèdent quelques points communs, comme le fait de remonter au niveau de votre cheville.

Confectionnées en cuir ou en velours, les boots sont particulièrement appréciées quand l'hiver approche. Confortables et adaptées aux températures fraiches, c'est le choix idéal pour la période hivernale.

Moins formelles que les Richelieu, vos boots se porteront aussi bien avec un jean qu'un chino. Pour les plus audacieux, en fonction des modèles, vous pourrez également l'associer à votre costume.

DETAILS
  • Cuir en veau velours italien
  • Doublure en cuir de veau
  • Fabriquées à la main à Guimarães, au Portugal, la capitale européenne de la chaussure.
  • Montage Goodyear imperméable
  • Chaussure entièrement ressemelable
  • Semelle cuir avec semelle en caoutchouc cousu
  • Semelle intérieure en cuir entièrement doublée.
  • Garnissage en pâte de liège pour améliorer le confort

Le point de départ


Cette nouvelle chelsea boots, c’est grâce à vous qu’elle voit le jour.
Au fil de nos discussions, pas mal d’entre vous réclamiez un modèle de chelsea plus “tout-terrain”, plus “urbain”.
Pendant un moment, je ne savais pas par où commencer car notre première Chelsea me semblait assez adaptée à ces demandes.
Mais le message particulier d’un client m’a aidé à y voir plus clair.
“Vous comptez sortir votre version de la Chelsea Boots ? Une version à la sauce Max Sauveur ?”
Cette question flatteuse m’a fait prendre conscience qu’aujourd’hui, Max Sauveur a une véritable identité de marque.
J’ai dû analyser les différentes créations que nous avions lancées ces 3 dernières années pour en tirer tous les points communs.
Mais comment l’exprimer sur une chelsea boots ?
Pour cela j’ai dû me replonger dans nos différents échanges pour tenter de répondre créativement à vos souhaits.
Voici ce qui est en ressortie

Le challenge

Beaucoup d'entre vous, nous ont fait part de leurs opinions divergentes sur la Chelsea Boots.

Certains la trouvent trop sobre, tandis que d'autres la considèrent comme un choix résolument "rock".

Nous avons pris ces commentaires à cœur et avons bossé pour vous proposer une alternative qui saura satisfaire tous les goûts, version Max Sauveur.

Ensuite, l'un des aspects les plus discutés de la Chelsea boots classique concerne sa silhouette effilée.

Quelques clients reprochent l’aspect visuel trop allongé de cette forme, transformant leur pied en chaussures de clown.

Le but ici était donc de retravailler le modèle sur une nouvelle forme plus ronde pour vous offrir une vision flatteuse de vos souliers quelle que soit la forme et la taille de vos pieds.

Enfin, le confort est essentiel lorsque l'on parle de chaussures, et nous sommes conscients que la Chelsea boots classique peut ne pas répondre pas à ces attentes.

C'est pourquoi on s'est également focalisé sur un point clef de ce modèle, la semelle.

Je vous présente en détails tous ces points plus bas dans la fiche produit.

 

L'histoire

Commençons par la base…

Qu’appelle-t-on une Chelsea boots ?

Une Chelsea boots est une chaussure en cuir montante, au-dessus de la cheville se refermant grâce à de larges élastiques latéraux.

La légende raconte que la Chelsea boot fut créée en 1837 pour la Reine Victoria. Elle lui aurait été offerte par Joseph Sparkes-Hall à l’occasion de son accession au trône.

Ce modèle était inspiré des jodhpurs, ces bottines portées par les cavaliers indiens de l’état éponyme et rapidement adoptées par les colons britanniques pour leur confort et leur légèreté.

Alors fermées par une boucle, Joseph Sparkes-Hall profita de l’invention du caoutchouc vulcanisé par Charles Goodyear (il est partout ce Goodyear) pour créer un nouveau modèle, fermé au moyen d’élastiques latéraux.

Les Chelsea boots auraient ensuite rapidement conquis la population britannique, féminine et masculine, et notamment les militaires du quartier de Chelsea à Londres, d’où leur nom !

Mais certains assurent qu’elles doivent leur nom et leur popularité aux jeunes amateurs de rock qui portaient ces bottines dans le quartier de Chelsea, haut lieu de la culture rock dans les années 60.

En tout cas, elles mettent tout le monde d’accord et seraient le seul sujet sur lequel les Beatles et les Rolling Stones s’entendaient côté style !


L'anatomie de la Clark


La forme

La chelsea est l'équivalent du One Cut pour le Richelieu… c'est-à-dire qu’elle est montée d’une seule pièce de cuir.

Il n’y a pas de dessin, coutures où autres éléments qui “casse” l’aspect élancé de ce modèle.

Définir la bonne forme était un point capital pour que ce modèle puisse convenir à vos attentes.

Vous n’aimiez pas les Chelsea trop pointues, trop longues.

Alors pour éviter d’avoir une paire trop allongée, j’ai choisi une forme qui laisse de l’espace au niveau du talon et large au niveau de l'empeigne (au niveau du cou de pied) et qui devient assez arrondi vers l’avant de la forme.

On a donc un bon équilibre visuel quand on regarde le modèle et on retrouve parfaitement l’ADN de la Chelsea.

Elles ne font pas de “grand pied” et sont très confortables pour les pieds forts.

Semelle commando garantie à vie

Évidemment, on ne pouvait pas se passer d’une belle semelle commando !

La semelle commando, c’est un peu notre dada. Cette forme de semelle a été réalisée sur mesure pour cette nouvelle chelsea.

C’est un élément fort qui donne non seulement un vrai look badass à la paire et qui la rendra super confortable pour vos balades en forêt… ou tout simplement pour écraser des canettes sur le bitume pendant vos soirées trop arrosées.

Nous avons réussi à alléger notre semelle commando avec un caoutchouc moins lourd que l'original pour un rendu plus souple et donc, plus confortable à porter.

Au final c’est top car on a une semelle bien vénère tout en étant légère (en terme de poids) pour plus de confort lors des longues promenades.

On lui a même glissé un petit coussin sous le talon pour amortir les pas, pour un effet chaussons.

Bref, vous pouvez la porter toute la journée sans souffrir , elle est suffisamment souple pour s'adapter aux courbes du pied.

La résistance en plus.

Trépointe (= le contour de la semelle) débordante.

On adore les grosses trépointes qui débordent chez Max Sauveur.

Lorsque vous regardez la paire du dessus, vous avez l’impression que la semelle s’étale sur chaque côté (on dit qu’elle “bave”).

Non seulement c’est joli mais cela reste avant tout pratique car en étant bien débordante, elle s’adapte à la semelle pour stabiliser le pied sur n’importe quelle surface.

C’est un choix esthétique fort sur cette chelsea d’ailleurs.

Cela améliore le rendu visuel et accompagne les courbes généreuses de notre nouvelle forme.

Cousu goodyear...

Personne n’aime avoir les pieds mouillés lorsqu’il pleut.

Pour cela nous avons opté pour un cousu Goodyear, qui consiste à coudre toutes les parties de la chaussure ensemble (solidité et durabilité garanties).

On vous a fait un schéma (c’est un peu du chinois quand je l’explique à l’écrit).

L'autre avantage de ce cousu c’est qu'il empêchera l'humidité de s'infiltrer, même après une journée de rando dans la forêt amazonienne.

... Storm welt

Cette trépointe, on n’aurait pas pu la réaliser avec un cousu goodyear classique (techniquement pas possible).

Seul un cousu goodyear storm welt pouvait nous garantir un aussi joli résultat.

Le Stormwelt c’est une manière d’être certain à 200% que vos pieds vont rester au sec !

C’est une petite bande de cuir posée sur la trépointe, qui évitera aux gouttes d’eau les plus rebelles de pénétrer dans votre chaussure.

À vous les flaques !

Pelle cioccolato, très doux

Notre veau velours chocolat vient de la tannerie Italienne mondialement connu, Zabri.

J’aime particulièrement leurs gamme de veau velours au teinte automnal.

lIs arrivent à chaque fois à trouver la bonne balance pour leur coloris.

Avec l'expérience, j’ai compris que trouver un bon veau velours marron n’est pas aussi simple que ça en a l’air...

Si le veau velours (partie du cuir qui est côté chair) est mal brossé, on se retrouve avec un coloris qui tend vers le gris tristoune.

Ici, nous avons laissé le poil un peu plus longs pour un côté plus authentique et soyeux (ça évite aussi le côté cheap que l’on voit parfois).

Évidemment, le cuir est déperlant et question entretien à long terme, cela sera méga simple : un petit coup de brosse crêpe pour coiffer le poil, un peu d’imperméabilisant de temps à autre et basta.

Doublure cuir pour absorber l'humidité

Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.

Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec une semelle en cuir de veau, tout doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.

Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant mettre toutes les chances de notre côté pour qu’elle soit confortable non ?

 

La bonne hauteur pour votre pantalon

C’est l’une de mes phobies… voir une personne ayant un ourlet de pantalon en accordéon en tombant sur les languettes d’une Chelsea boots.

Ca me stress à tel point, que je suis prêt à remettre le pantalon correctement de cette personne (que je connais pas), seulement pour soulager ma pulsion.

Pour éviter que cela vous arrive trop souvent (je préfère être franc, difficile que cela ne vous arrive pas un jour), il fallait définir la bonne hauteur de ce qu’on appel “la tige” (la partie haute de la boots).

Si la tige est trop courte, elle devient inconfortable en marchant, si elle est trop haute, elle est compliquée à enfiler.

On a décidé de couper la poire en deux en dessinant une tige de hauteur moyenne.

C’est la hauteur parfaite pour que n’importe ourlet de pantalon puisse tomber parfaitement sur la partie avant de la chaussure.

Il permet de garder une continuité esthétique entre le pantalon et vos pieds.

Petit détail subtile, cela laissera apparaître très légèrement le haut de votre chaussette.

Assis au resto, les pieds croisés, sur votre scooter ou à moto… c’est subtile, c’est beau.

Un élastique pour les enfiler facilement

On n’y prête pas attention mais l’attache élastique est super importante pour ce modèle. (C'est l'élastique qui se trouve au niveau de la maléole)

Pour le notre, on a vous allez un peu plus loin que ce que les autres marques font habituellement.

1/ On a utilisé deux fois plus de tissu en polyester pour que la cheville soit bien maintenue. C’est indispensable car sans cela votre pied peut flotter dans la paire.

2/ Le dessin de l’ouverture est asymétrique pour le laisser légèrement apparaître quand le pantalon tombe sur la chaussure.

3/ Il est assez souple pour que vous puissiez enfiler le pied dans la chaussure sans avoir à forcer comme un dingue.

Fabriquées au Portugal

La confection de cette Chelsea est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.
 
Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.
 
Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.
 
Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.

Que faire maintenant ?


Livraison et retours

LIVRAISON

En France métropolitaine la livraison en point relais est de 7,5€ et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rendez-vous sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.


RETOUR

Les frais de retour sont à la charge du client dans le cas où vous souhaitez un remboursement. Ils sont à notre charge dans le cas des avoirs, si vous souhaitez échanger une taille ou commander un autre produit.
Rendez-vous sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.

Quelle pointure choisir ?

La Clark chausse normalement.

Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.

C'est votre première paire de Max Sauveur ? :

  • Si vous faites un 42 ou parfois du 43 en chaussures de ville, choisissez le 43. (Prennez une pointure au dessus de votre pointure habituelle)
  • Si vous portez des semelles orthopédiques, restez votre pointure habituelle. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 43.)

(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)

“Et si je suis vraiment perdu ?”

Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.

Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07

Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.

(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)

comment bien les entretenir ?

Des embauchoirs, toujours :
 
Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible.
Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.

Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.  
Brosse crêpe :
 
Avant de protéger votre paire, il est recommandé de la dépoussiérer à l'aide d'une brosse crêpe. Cette opération a pour objectif de rendre le cuir prêt à l'entretien en lui enlevant toute trace de poussières et autres résidus en surface.
 

Imperméabilisant :

Le velours est un cuir retourné, c'est pourquoi il apparait moins lisse, plus velouté. Ce cuir nécessite un entretien particulier pour faire face à l'eau et à l'humidité. Il est recommandé d'utiliser un spray imperméabilisant de manière régulière pour le protéger contre les intempéries.