La Chelsea Boots Dakota, la chaussure homme en cuir lisse noir : la botte qui surprend.
De la Chelsea Boots à la Work Boots en passant par la Desert Boots, l'univers de la bottine pour hommes regorge de particularités. Même si plusieurs styles bien distincts sont réunis dans cette catégorie, elles possèdent quelques points communs, comme le fait de remonter au niveau de votre cheville.
Confectionnées en cuir ou en velours, les boots sont particulièrement appréciées quand l'hiver approche. Confortables et adaptées aux températures fraiches, c'est le choix idéal pour la période hivernale.
Moins formelles que les Richelieu, vos boots se porteront aussi bien avec un jean qu'un chino. Pour les plus audacieux, en fonction des modèles, vous pourrez également l'associer à votre costume.
DETAILS
- Cuir pleine fleur de veau - Box Calf - Tanneries du Puy
- Doublure en cuir de veau
- Fabriquées à la main à Guimarães, au Portugal, la capitale européenne de la chaussure.
- Montage Goodyear
- Chaussure entièrement ressemelable
- Fermeture zip YKK
- Semelle cuir avec patin gomme VIBRAM, garantie à vie
- Semelle intérieure en cuir entièrement doublée.
- Garnissage en pâte de liège pour améliorer le confort
Le point de départ
Je voulais revisiter une icône.
Les santiags, j’adore leur prestance, mais soyons honnêtes — c’est pas simple à porter tous les jours.
Alors j’ai repris leur esprit, ce bout carré, ce côté affirmé… et je l’ai adouci.
Résultat : la Dakota.
Une Chelsea plus moderne, plus urbaine.
Un bout mi-carré, mi-arrondi qui structure le pied sans l’allonger.
Un look fort, mais facile à porter.
La paire parfaite pour ceux qui aiment les boots avec du caractère, sans tomber dans le déguisement.
L'histoire
Commençons par la base…
Qu’appelle-t-on une Chelsea boots ?
Une Chelsea boots est une chaussure en cuir montante, au-dessus de la cheville se refermant grâce à de larges élastiques latéraux.
La légende raconte que la Chelsea boot fut créée en 1837 pour la Reine Victoria. Elle lui aurait été offerte par Joseph Sparkes-Hall à l’occasion de son accession au trône.
Ce modèle était inspiré des jodhpurs, ces bottines portées par les cavaliers indiens de l’état éponyme et rapidement adoptées par les colons britanniques pour leur confort et leur légèreté.
Alors fermées par une boucle, Joseph Sparkes-Hall profita de l’invention du caoutchouc vulcanisé par Charles Goodyear (il est partout ce Goodyear) pour créer un nouveau modèle, fermé au moyen d’élastiques latéraux.
Les Chelsea boots auraient ensuite rapidement conquis la population britannique, féminine et masculine, et notamment les militaires du quartier de Chelsea à Londres, d’où leur nom !
Mais certains assurent qu’elles doivent leur nom et leur popularité aux jeunes amateurs de rock qui portaient ces bottines dans le quartier de Chelsea, haut lieu de la culture rock dans les années 60.
En tout cas, elles mettent tout le monde d’accord et seraient le seul sujet sur lequel les Beatles et les Rolling Stones s’entendaient côté style !
L'anatomie de la Dakota
Une allure qui impose sans en faire trop
La Dakota, c’est une boot qui se remarque pour les bonnes raisons.
Elle ne cherche pas à briller, elle impose tranquillement.
Avec un costume, elle casse la rigidité.
Avec un jean, elle renforce le style.
C’est la paire qu’on garde longtemps, parce qu’elle devient vite une évidence.
Et plus vous la portez, plus elle se bonifie.
Elle se patine, se détend, prend la forme de votre pied.
Bref, elle vit avec vous.
La forme, une ligne nette, sans bavure
Tout dans la Dakota a été pensé pour la ligne.
Pas de couture décorative, pas d’élastiques apparents.
Juste une tige pure, taillée dans un veau pleine fleur noir d’une qualité incroyable.
Le cuir épouse le pied dès les premiers ports, sans rigidité.
Et ce bout carré adouci lui donne une vraie présence.
De profil, elle est élancée.
De face, elle a du coffre.
C’est ce mélange qui la rend unique : une Chelsea à la fois moderne et intemporelle.
Une semelle cuir et gomme, signée Vibram
Sous le pied, on a gardé l’âme des cowboy boots — cette semelle en cuir avec son dessin caractéristique.
Mais on y a ajouté une touche moderne : une semelle Vibram en gomme discrète et ultra-fine, directement intégrée.
Résultat : la sensation et l’élégance d’une semelle cuir, mais avec plus d’adhérence sur terrain humide.
Fini les glissades, fini le passage obligatoire chez le cordonnier pour faire poser un patin.
C’est plus sûr, plus pratique, et franchement, ça fait aussi quelques économies.
Et ce clin d’œil à la semelle western, c’est volontaire.
Un petit hommage à l’origine de la paire — celle des bottes de cowboys, revisitées pour la ville.
Un confort qui s’adapte à toi
Sous ton pied, entre la semelle intérieure et la semelle extérieure, il y a un secret bien gardé : le garnissage en liège.
Pourquoi c’est un bonheur ?
Parce que le liège s’adapte à la forme de ton pied avec le temps, un peu comme un matelas mémoire de forme… mais version naturelle.
Confort progressif, isolation contre l’humidité, et durabilité renforcée.
Chaque pas devient plus agréable, et ta paire finit littéralement par épouser ton pied.
C’est ce petit détail invisible qui fait la différence entre une chaussure correcte… et une chaussure dans laquelle tu as envie de marcher des kilomètres.
La trépointe (= le contour de la semelle)
La trépointe, c’est la bande de cuir qui entoure la semelle.
Nous avons cherché longtemps le détail permettant d’apporter un petit “je ne sais quoi” à cette boots.
Nous avons opté pour une trépointe en cuir plus large que les standards.
En un coup d'œil, cette trépointe donne plus de prestance au modèle.
Histoire d’être remarqué sans trop en faire.
Montage Goodyear
Le cousu Goodyear, c’est l’un des montages de référence : il permet à toutes les parties de la chaussure d’être cousues en une couture, toutes ensemble (solidité et durabilité garanties).
La Dakota repose sur un montage cousu Goodyear, la référence du soulier haut de gamme.
C’est un montage qui garantit solidité, confort et longévité.
Et surtout, vos boots peuvent être ressemelées à l’infini.
Sous le pied, la sensation est unique : stable, fluide, vivante.
On vous a fait un schéma (c’est un peu du chinois quand je l’explique à l’écrit).
Notre cuir : Les Tanneries du Puy, la meilleure tannerie de France, tout simplement
Impossible pour nous de faire dans la demie-mesure (surtout après avoir autant travaillé chaque détail de la paire !)
On voulait la crème de la crème.
Alors quand on souhaite le meilleur, autant prendre les meilleurs.
On est donc allé du côté de les tanneries du Puy en Auvergne, une institution. Ce sont les spécialistes depuis 1946 dans le tannage de cuir de veau. Elle fournissait même à une époque la maison Weston.
Enfin, l'avantage de travailler avec un atelier français c’est son petit prix ! 🤣
Non c'est faux, le cuir est parmi les plus chers mais il vaut largement son tarif.
L’avantage c’est qu’on a une garantie d’avoir le un cuir le plus “propre” possible :
Pas de veine, pas d’écorchure…
En plus de ça, la distance entre la tannerie et notre atelier au Portugal est courte, ce qui réduit le risque les peaux s'abîment pendant le transport.
Doublure cuir pour absorber l'humidité
Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.
Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec une semelle en cuir de veau, tout doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.
Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant mettre toutes les chances de notre côté pour qu’elle soit confortable non ?
La bonne hauteur pour votre pantalon
C’est l’une de mes phobies… voir une personne ayant un ourlet de pantalon en accordéon en tombant sur les languettes d’une Chelsea boots.
Ca me stress à tel point, que je suis prêt à remettre le pantalon correctement de cette personne (que je connais pas), seulement pour soulager ma pulsion.
Pour éviter que cela vous arrive trop souvent ( je préfère être franc, difficile que cela ne vous arrive pas un jour), il fallait définir la bonne hauteur de ce qu’on appel “la tige” (la partie haute de la boots).
Si la tige est trop courte, elle devient inconfortable en marchant, si elle est trop haute, elle est compliquée à enfiler.
On a décidé de couper la poire en deux en dessinant une tige de hauteur moyenne.
C’est la hauteur parfaite pour que n’importe ourlet de pantalon puisse tomber parfaitement sur la partie avant de la chaussure.
II permet de garder une continuité esthétique entre le pantalon et vos pieds.
Petit détail subtile, cela laissera apparaître très légèrement le haut de votre chaussette.
Assis au resto, les pieds croisés, sur votre scooter ou à moto… c’est subtile, c’est beau.
Un zip qui change tout
Pas d’élastique ici : la Dakota s’ouvre par un zip intérieur.
C’est discret, rapide, pratique.
Un geste, et c’est chaussé.
Le zip est solide, fluide, et doublé de cuir pour plus de confort.
Ce détail, c’est tout bête, mais ça change tout au quotidien.
Pas besoin de forcer, pas besoin de tirer.
Et surtout : ça garde la silhouette parfaitement lisse, sans rupture visuelle.
Une vraie Chelsea, mais pensée pour la vraie vie.
Fabriquées au Portugal
La confection de cette Chelsea est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.
Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.
Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.
Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.
Livraison et retours
LIVRAISON
En France métropolitaine la livraison en point relais est gratuite à partir de 295€.
En dessous elle est de 9,50 en point relais et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
RETOUR
Rendez-vous sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
Quelle pointure choisir ?
La Dakota chausse large.
Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.
C'est votre première paire de Max Sauveur ? :
- Si vous faites un 42 ou parfois du 43 en chaussures de ville, choisissez le 42. (Prennez une pointure en dessous de votre pointure habituelle)
- Si vous portez des semelles orthopédiques, restez votre pointure habituelle. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 43.)
(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)
“Et si je suis vraiment perdu ?”
Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.
Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07
Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.
(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)
comment bien les entretenir ?
Des embauchoirs, toujours :
Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible.
Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.
Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.
Crème nettoyante :
Comme votre peau, le cuir a besoin d’être hydraté de temps en temps. Je conseille d’appliquer une noisette de crème nettoyante sur vos chaussures une fois par mois. Cela permet à la fois de retirer toutes les impuretés et de nourrir le cuir.
Bonus :
Si vous souhaitez donner un aspect plus noir à vos chaussures, vous pouvez, après avoir passé votre crème nettoyante, appliquer du cirage noir qui donnera encore plus de contraste à votre chaussure. Et si cela ne vous plait pas, ce n’est pas irréversible, vous pouvez retirer ledit cirage en renouvelant l’application de la crème nettoyante.
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