La Boots Jumper, la chaussure homme en cuir noir, pour un look élégant

Les Jumper boots se distinguent par leur design équilibré, alliant élégance et fonctionnalité. Leur tige mi-haute, s'arrêtant juste au-dessus de la cheville, offre une silhouette élégante tout en assurant un confort optimal. Leurs lacets ou boucles ajoutent une touche de caractère, tout en maintenant un ajustement sûr. Polyvalentes, elles se marient parfaitement avec des tenues décontractées ou habillées, s'adaptant à diverses occasions. Les Jumper boots incarnent une tradition de style remontant au 19e siècle, ce qui leur confère une aura intemporelle. Leur héritage équestre leur confère une aura de prestige, rappelant leur utilisation originale par les cavaliers. La qualité de leur construction en fait des chaussures durables, conçues pour résister à l'épreuve du temps. Enfin, leur capacité à apporter une touche d'élégance à une variété de tenues en fait un choix incontournable pour tout homme soucieux de son style.

DETAILS

Cuir de veau pleine fleur - Les Tanneries du Puy
Doublure en cuir de veau
Fabriquées à la main à Guimarães, au Portugal, la capitale européenne de la chaussure.
Montage Goodyear Storm Welt imperméable
Chaussure entièrement ressemelable
Semelle en gomme antdérapante, entièrement cousue
Semelle intérieure en cuir entièrement doublée.
Garnissage en pâte de liège pour améliorer le confort

Le point de départ

L’hiver, j’aime porter les boots Springsteen Max Sauveur.

Mais en re-regardant “faut sauver le soldat Ryan” pendant les vacances, j’ai flashé sur les chaussures que portaient certains camarades d’armes de Tom Hanks…

Les parachutistes, pour être précis.

En fait pendant la seconde guerre mondiale, tous les parachutistes de l’armée américaine portaient une véritable innovation au pieds :

La Jumper boots, une boots pour parachutistes.

Voici ce qui la rend spéciale :

➡️elle plus légère qu’une boots normale, pour simplifier le saut en parachute

➡️elle maintient parfaitement la cheville, grâce à sa la tige plus haute qu’une boots normale et ses crochets, le tout pour éviter les blessures

➡️ Elle présente un bout droit (marqué par une couture), parce que l’avant de la chaussure est renforcée (pour protéger les orteils)

Ce que j’adore dans cette boots, c’est que sa forme d’un poil plus fine qu’une rangers militaire (pour bien maintenir le pied des parachutistes) la rend, par la même occasion, plus élégante.

Encore une fois, l’esthétique de la chaussure prend racine de son utilisation, et c’est vraiment ça que j’aime !

Le challenge

Comme d’habitude, je suis parti du modèle historique et je l’ai modifié par-ci, par-là pour me l’approprier.

Au final, j’ai :

travaillé le chaussant pour qu’elle soit large sur les côtés tout en étant plus arrondi à l’avant, histoire que le pied ait de l’espace.
monté une semelle gomme souple à crampon afin de bien accroché l’asphalte par temps humide et rendre la marche plus agréable
Ajouté une double couture au niveau des orteils pour casser la ligne du modèle. Cela évite d’avoir l’effet “pied de clown” pour ceux qui ont des grands pieds.

Histoire de la Jumper Boots

Les Jumper boots, remonte au 19e siècle.

L'histoire des Jumper boots est étroitement liée à l'équitation et à la nécessité d'avoir des bottes robustes et fonctionnelles pour les cavaliers. Au 19e siècle, les bottes d'équitation traditionnelles étaient généralement hautes, atteignant parfois jusqu'au genou, mais elles n'étaient pas toujours très confortables pour sauter à cheval. C'est à ce moment-là que les Jumper boots ont fait leur apparition.

Conçues avec une tige plus basse que les bottes d'équitation classiques, généralement s'arrêtant juste au-dessus de la cheville. Cette conception permettait aux cavaliers de bouger plus facilement et de sauter plus efficacement. Elles étaient souvent équipées de lacets ou de boucles pour assurer un ajustement sécurisé.

Au fil des décennies, les Jumper boots ont évolué pour inclure des variations de styles et de matériaux. Elles ont même été adoptées par les parachutistes américains durant la Seconde guerre mondiale.

De nos jours, elles sont également appréciées pour leur élégance et leur polyvalence en dehors de l'équitation, faisant partie intégrante de la mode masculine.

Graçe à leur patronnage (dessin du modèle) elle donne immédiatiement aux tenues un style fort et élégant.

L'anatomie de la Jumper Boots

Une forme qui flatera vos pieds

J’ai décidé de partir sur la forme que nous avons créé pour la boots Wayne et la Springsteen.

J’ai eu tellement de bons retours sur son style et son confort que je trouvais évident de la réutiliser (heureusement qu’elle vous a plu d’ailleurs, parce qu’on a cassé la tirelire pour la créer !).

Pour ceux qui ne connaissent pas cette forme, il est important de connaître sa petite histoire :

Pour nos premières boots, on voulait une forme qui épouse parfaitement le pied tout en gardant l’effet arrondi… et vous savez quoi ?

Malgré des mois de recherche, nous n’avons rien trouvé, malgré plusieurs prototypes réalisés avec des formes que notre atelier avait sous la main, rien ne nous convenait…

Grosse frustration.

Vu qu’on est assez têtu, nous avons donc fait un pari assez risqué, créer une forme sur mesure.

Avec Armindo, nous avons dessiné et moulé une forme afin qu’elle corresponde à nos attentes.

C’était un gros risque financier mais il a payé, puisque cette forme est une des raisons pour lesquelles nos clients reviennent encore et encore chez Max Sauveur !

Notre cuir : Les Tanneries du Puy, la meilleure tannerie de France, tout simplement

Impossible pour nous de faire dans la demie-mesure (surtout après avoir autant travaillé chaque détail de la paire !)

On voulait la crème de la crème. Alors quand on souhaite le meilleur, autant prendre les meilleurs.

On est donc allé du côté de les tanneries du Puy en Auvergne, une institution. Ce sont les spécialistes depuis 1946 dans le tannage de cuir de veau. Elle fournissait même à une époque la maison Weston.

Enfin, l'avantage de travailler avec un atelier français c’est son petit prix ! 🤣 Non je déconne, le cuir est parmi les plus chers mais il vaut largement son tarif.

Non, l’avantage c’est qu’on a une garantie d’avoir le un cuir le plus “propre” possible : pas de veine, pas d’écorchure…

En plus de ça, la distance entre la tannerie et notre atelier au Portugal est courte, ce qui réduit le risque que les peaux s'abîment pendant le transport.

Le cuir pleine fleur, c'est ce qu'il y a de mieux.

Nous avons sélectionné pour le cuir de la tige (le cuir du dessus de la chaussure), leur cuir de veau pleine fleur appelé “box calf”.

C’est la partie la plus noble et la plus robuste du veau (qui se trouve sur le dos), difficile de faire mieux.

Cette partie se distingue par une finesse dans la texture grâce à un grain fin et lisse .

Même après 15 années de cirage, il ne bougera pas.

Il se patinera avec le temps et se bonifiera d’années en années, comme un grand vin…

Vous pourrez même donner ce Blucher à vos petits enfants.

C’est solide et élégant.

Semelle gomme souple et confortable

Pour améliorer le confort, on a décidé de monter cette paire avec une semelle en caoutchouc souple, cousu entièrement à la chaussure et recouvrant entièrement la semelle.

Vous y trouverez des petits crampons discrets permettant au pied de mieux accrocher le bitume.

Pratique pour courir aà fond sous la pluie sans craindre de tomber.

Niveau style, cela va parfaitement se marier avec la forme ronde et généreuse de notre modèle.

Doublure intelligente

Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.

Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec du cuir de vachette, doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.

Grâce à cette doublure, pas besoin de souffrir ou de “faire” le modèle, il s'adapte à votre pied sans problème.

Ici, il n’y a pas ce ressenti “carton” quand on le chausse, il est rapidement agréable à porter et épousera la courbe de votre pied.

Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant qu’elle soit confortable non ?

Dernier détail, la doublure remonte jusqu'au niveau des crochets pour que ces derniers n’usent pas la languette quand vous ferez vos lacets.

C’est le genre de finition qui, mises bout à bout, font une grande différence dans le confort et la longévité d’une paire.

La double couture qui dessine le pied

La double courture à l'avant de la boots n'est pas seulement là pour faire "jolie". Au delà d'être un clin d'oeil au dessin histoirque de la Jumper boots, elle a également une utilité éstetique.

Quand on observe ses pieds de hauts sur une boots, elles peuvent parfois nous paraitre allongée.

Certains hommes n'aiment pas ça. (je sais de quoi je parle, je suis le premier conçerné).

Alors nous avons ajoutée une double couture qui viendra casser visuellement l'effet allongée du pied.

Avec un pantlon qui tombe parfaitement sur l'avant de la boots, les proportions seront parfaites.

Cousu goodyear, storm Welt

Le cousu Goodyear, c’est l’un des montages de référence : il permet à toutes les parties de la chaussure d’être cousues en une couture, toutes ensemble (solidité et durabilité garanties).

On vous a fait un schéma (c’est un peu du chinois quand je l’explique à l’écrit).

Ensuite le Storm Welt est une manière d’être certain à 200% que vos pieds vont rester au sec !

C’est une petite bande de cuir posée sur la trépointe, qui évitera aux gouttes d’eau les plus rebelles de s’infiltrer dans votre chaussure.

À vous les flaques !

Trépointe (= le contour de la semelle)

La trépointe, c’est la bande de cuir qui entoure la semelle.

Nous avons cherché longtemps le détail permettant d’apporter un petit “je ne sais quoi” à cette boots.

Nous avons opté pour une trépointe en cuir avec des motifs verticaux.

En un coup d'œil, cette trépointe donne plus de prestance au modèle.

Histoire d’être remarqué sans trop en faire

Crochet, crochet j't'ai accroché ! (vous l’avez ?)

Bien entendu, les crochets vous aideront à attacher vos boots avant de partir à l’aventure en 1 minute chrono mais ce n’est pas tout …

Les crochets, ça donne du cachet au modèle.

C’est pour cette raison que la partie haute de la chaussure (la tige) est plus courte qu’une boots classique.

Debout, votre pantalon tombera parfaitement sur le bas des chevilles.

Par contre, assis au resto par exemple, où quand vous chevauchez votre Harley ou encore quand vous êtes au feu rouge à vélo… Les crochets révéleront l’identité de la Boots.

C’est ce genre de petit détail qui fait la différence dans une tenue.

Fabriquées au Portugal

La confection de ce blucher est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.

Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.

Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.

Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.

Que faire maintenant ?

Livraison et retours

LIVRAISON

En France métropolitaine la livraison en point relais est de 7,5€ et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.

RETOUR

Les frais de retour sont à la charge du client dans le cas où vous souhaitez un remboursement. Ils sont à notre charge dans le cas des avoirs, si vous souhaitez échanger une taille ou commander un autre produit.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.

Quelle pointure choisir ?

Notre Jumper boots chausse normalement.

Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.

C'est votre première paire de Max Sauveur ? :

Si vous faites un 42 ou parfois du 43 en chaussures de ville, choisissez le 42. (Prennez une pointure inférieure à votre pointure habituelle)

Si vous portez des semelles orthopédiques, restez votre pointure habituelle. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 43.)

(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)

“Et si je suis vraiment perdu ?”

Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.

Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07

Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.

(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)

comment bien les entretenir ?

Des embauchoirs, toujours :

Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible.

Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.

Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.

Crème nettoyante :

Comme votre peau, le cuir a besoin d’être hydraté de temps en temps. Je conseille d’appliquer une noisette de crème nettoyante sur vos chaussures une fois par mois. Cela permet à la fois de retirer toutes les impuretés et de nourrir le cuir.

Bonus :

Si vous souhaitez donner un aspect plus noir à vos chaussures, vous pouvez, après avoir passé votre crème nettoyante, appliquer du cirage noir qui donnera encore plus de contraste à votre chaussure. Et si cela ne vous plait pas, ce n’est pas irréversible, vous pouvez retirer ledit cirage en renouvelant l’application de la crème nettoyante.

Jumper - Chaussures Boots Cuir Noir

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