CONSEIL POINTURE
Prenez votre pointure habituelle.
Les chaussures bateaux pour hommes datent de la fin du 19ème siècle.
Elles ont été créées pour les marins, qui naviguaient sur les mers mouvementées. Les œillets en cuir sur les côtés permettaient aux chaussures de sécher rapidement et d'évacuer l'eau.
Les chaussures bateaux étaient également conçues pour être confortables, avec une semelle en caoutchouc qui offrait un soutien supplémentaire pour les pieds et un meilleur grip sur le pont des bateaux.
Au fil des ans, les chaussures bateaux sont devenues populaires en dehors du monde marin et ont les a retrouvées en ville dans les années 30 et 40.
Les marques célèbres telles que Sperry ont popularisé le modèle bateaux en les intégrant dans leur collection de chaussures casual.
Mais c'est leur look qui a vraiment fait leur succès.
Vous connaissez mon obsession pour la chaussure idéale, celle qui vous accompagne dans tous vos délires avec style et confort ?
Eh bien, cette fois, on s'est (re)attaqué à un mythe : la chaussure bateau.
L'idée, c'était de la dépoussiérer, de lui donner un second souffle, tout en respectant son ADN.
On voulait créer un modèle aussi facile à vivre qu'une paire de sneakers, mais avec une touche d'élégance en plus.
Une chaussure qui puisse se porter aussi bien avec un short qu'avec un costume, pour un mariage décontracté par exemple.
Le défi était de taille : trouver l'équilibre parfait entre décontraction et sophistication.
Et puis, il y avait une autre idée qui me trottait dans la tête : rapprocher la chaussure bateau du design du mocassin.
J'ai toujours aimé le côté épuré et intemporel du mocassin, et je me suis dit qu'il y avait quelque chose à explorer en combinant les deux.
Ça a été un long processus de recherche et de développement, avec de nombreux prototypes, mais on y est arrivé !
Les chaussures bateaux pour hommes datent de la fin du 19ème siècle.
Elles ont été créées pour les marins, qui naviguaient sur les mers mouvementées. Les œillets en cuir sur les côtés permettaient aux chaussures de sécher rapidement et d'évacuer l'eau.
Les chaussures bateaux étaient également conçues pour être confortables, avec une semelle en caoutchouc qui offrait un soutien supplémentaire pour les pieds et un meilleur grip sur le pont des bateaux.
Au fil des ans, les chaussures bateaux sont devenues populaires en dehors du monde marin et ont les retrouvées en ville dans les années 30 et 40.
Les marques célèbres telles que Sperry ont popularisé le modèle bateaux en les intégrant dans leur collection de chaussures casual.
Mais c'est leur look qui a vraiment fait leur succès.
Le secret de cette transformation ?
L'empeigne, cette partie supérieure de la chaussure qui recouvre le pied.
En raccourcissant l'empeigne, on a réussi à créer une silhouette plus moderne, plus épurée, qui se rapproche de celle d'un mocassin.
Ça peut paraître un détail, mais ça change tout !
Cette nouvelle proportion donne à la chaussure bateau une allure plus élégante, plus raffinée, qui la rend compatible avec des tenues plus formelles.
Imaginez-la portée avec un costume en lin pour un mariage d'été, ou avec un chino et une chemise pour une soirée entre potes.
L'objectif, c'était de créer une chaussure "tout terrain", capable de s'adapter à toutes les situations.
Une chaussure qui puisse vous accompagner de l'été indien aux premières fraîcheurs de l'automne, sans jamais faire de faux pas.
our la semelle, on a opté pour la sobriété.
On voulait quelque chose de discret, de confortable, qui ne prenne pas le pas sur le reste de la chaussure.
Cette fois, pas de semelle commando !
On a privilégié la souplesse et la polyvalence.
Cela ne veut pas dire qu'on a fait l'impasse sur la qualité, bien au contraire !
On a choisi une semelle en élastomère (100% caoutchouc), une matière légère et souple qui amortit les chocs et vous assure un confort optimal tout au long de la journée.
Vous aurez l'impression de marcher sur un nuage, même après avoir marché pendant des heures.
Imaginez-vous assis au coin du feu, une tasse de thé fumante à la main, des chamalow grillés au bout des doigts, entouré de vos proches.
C'est cette sensation de chaleur et de convivialité que j'ai voulu capturer avec le coloris cuir pull up marron. (Un peu comme mes vacances révés dans le Colorado).
C'est un marron profond, riche, qui évoque la nature et les traditions.
Ce coloris est idéal pour les soirées d'hiver, il apporte une touche de confort et de chaleur à votre style.
Portez-le avec un jean brut et un pull en laine pour un look décontracté, ou avec une chemise en flanelle et un gilet en cuir pour un style plus rustique.
Pour garantir une ligne fine et une grande souplesse, on a choisi un montage Blake.
Cette technique de couture permet de relier directement la semelle à la tige, ce qui confère à la chaussure une légèreté et une flexibilité exceptionnelles.
Le montage Blake, c'est un peu comme une seconde peau pour vos pieds.
Il épouse parfaitement leur forme et leur permet de bouger librement. Vous oublierez presque que vous portez des chaussures !
Le montage Blake est un montage à couture simple.
Il relie la tige à la semelle avec une simple couture.
Résultat ?
On obtient une semelle fine qui s’adapte parfaitement à la forme de la chaussure, sans en faire trop.
Ça a l’avantage d’être ultra flexible pour danser le twerk.
C’est l’idéal pour profiter des beaux jours et avoir une chaussure stylée qui se porte facilement pour toutes les occasions.
Confort et élégance, ici, on a tout !
PS : Aujourd'hui tous les coordonniers ressemellent du cousu blake pour info...
Pour le laçage de vos chaussures bateau, on a voulu ajouter une touche d'originalité, un détail qui raconte une histoire.
On est partis sur des lacets ton sur ton, comme au bon vieux temps, avec un beau travail de texture sur les tranches.
En les regardant de plus près, vous remarquerez qu'ils sont rugueux d'un côté et lisses de l'autre.
Cette subtilité esthétique a aussi une fonction pratique : les parties rêches accrochent mieux et permettent un nouage impeccable.
Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.
Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec du cuir de vachette, doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.
Grâce à cette doublure, pas besoin de souffrir ou de “faire” le modèle, il s'adapte à votre pied sans problème.
Ici, il n’y a pas ce ressenti “carton” quand on le chausse, il est rapidement agréable à porter et épousera la courbe de votre pied.
Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant qu’elle soit confortable non ?
En France métropolitaine la livraison en point relais est gratuite à partir de 265€.
En dessous elle est de 9,50 en point relais et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
Rendez-vous sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
Notre Bateau chausse normalement.
Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.
C'est votre première paire de Max Sauveur ? :
(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)
“Et si je suis vraiment perdu ?”
Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.
Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07
Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.
(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)
Bonus :