Le Winston, la chaussure homme en cuir noir : la Slipper polyvalente et élégante
Découvrez nos chaussures en cuir Noir, alliant élégance et polyvalence. Parfaites pour le bureau ou une soirée en terrasse, elles offrent un confort inégalé tout en affichant un style raffiné. Optez pour ce cuir de qualité pour rehausser votre garde-robe avec une touche de sophistication.
DETAILS
- Cuir de veau pleine fleur
- Montage Goodyear Flex, ultra souple et imperméable
- Semelle intérieure en cuir
- Doublure cuir vachette
- Fabriquées à la main à Guimarães, au Portugal, la capitale européenne de la chaussure.
- Forme moderne arrondie
- Semelle extérieure entièrement ressemelable et garantie à vie
- Immédiatement confortable grace à son garnissage en pate liège
Le point de départ
Le challenge
Alors, je sais, ça peut diviser mais j’adore Ryan Gosling.
Blade Runner, Drive, The Notebook…
(Ok, si, j’aime The Notebook, et j’assume !). Mais il y a quelques années, je suis tombé sur une photo de lui sur le tapis rouge d’un festival, et je me suis dit “Oula, mon Ryan, qu’est-ce que tu nous fais là ?”.
Il portait une slipper en velours satiné avec un smoking… (le smoking était cool par contre).
Ce modèle de chaussures, le slipper, j’ai toujours trouvé ça “too much” (à mon goût).
(Mais bon, c’est peut-être parce qu'ils sont toujours portés par des hommes en smoking, dans des soirées auxquelles je n'étais clairement pas invité).
Du coup, j’ai arrêté de faire le rageux et je me suis lancé un défi : réinventer totalement le slipper pour les gens comme moi…
L'histoire de la Slipper
La slipper, ou chausson en anglais, trouve ses origines dans l’Angleterre du 17ème siècle, où elle était conçue comme une chaussure pratique et élégante à porter à la maison ou dans les hôtels de luxe. Sa simplicité et son confort en ont rapidement fait un symbole de luxe discret.
Dans les années 1920-30, des maisons de luxe italiennes telles que Salvatore Ferragamo, dès ses débuts dans les années 1920, ont commencé à concevoir des slippers en cuir d’une qualité exceptionnelle, mêlant savoir-faire artisanal et style sophistiqué. Ferragamo, en particulier, révolutionne l’univers de la chaussure de luxe avec ses créations innovantes, notamment ses slippers en cuir fin.
Les années 1950 et 1960 voient une expansion importante de la slipper, adoptée comme un symbole de confort chic par des marques comme Gucci. Elle devient une pièce incontournable dans la mode décontractée du luxe, portée aussi bien à l’intérieur qu’en dehors. La technique du cousu Goodyear, datant du début du XXe siècle, joue un rôle clé en permettant à ces chaussures d’être à la fois solides et souples, garantissant une longévité appréciée par les amateurs de produits haut de gamme.
source : vintagedancer.com
L'anatomie de la Slipper
Une forme revisité
J’ai passé beaucoup de temps à travailler la forme de cette slippers pour qu’elle ne ressemble pas à une simple pantoufle ou un chausson.
Mon envie : créer une silhouette à la fois moderne, élégante, et terriblement efficace, sans artifice ni excès.
Pour cela, nous avons repensé chaque détail en commençant par la forme qui épouse le pied parfaitement, sans jamais donner cette impression “chausson” qui peut parfois manquer de structure ou de style.
C’est pourquoi la ligne est arrondie, avec une silhouette plus généreuse, adaptée aux cou-de-pied forts comme fins.
L’idée, c’était d’offrir une forme confortable, mais pas décontractée à l’excès, une silhouette qui reste élégante, moderne, et facile à porter.
Que vous portiez un jean ou un costume, cette slippers joue la simplicité sans lourdeur, sans compromis.
Une Slipper sans artifice !
On est partie sur une construction « One Cut », une approche simple mais exigeante : une seule pièce de cuir sans superflu.
Ce choix, à première vue, peut sembler évident, voire minimaliste. Mais en réalité, il demande un cuir d’une qualité exceptionnelle, parfaitement irréprochable.
Pas de veines visibles ou d’imperfections, juste une pièce unique conçue pour sublimer la pureté du design.
Vous aurez alors une silhouette épurée, qui met en valeur la texture naturelle du cuir tout en garantissant une durabilité et une solidité optimales.
Pas de doublures, de surpiqûres, d’empiècement pour compliquer la construction, simplement la beauté brute de la matière.
La trépointe réconfortante
Pour cette slippers, nous avons complètement repensé la trépointe, qui joue un rôle crucial dans la silhouette et l’esprit de la chaussure.
Plutôt que d’opter pour une trépointe classique, fine et discrète, nous avons choisi une trépointe bien large, qui accentue l’effet arrondi et enveloppant de la paire.
L’objectif était clair : renforcer cette impression de douceur, de confort, presque “reconfortante”, tout en lui donnant du volume.
Nous avons demandé à l’atelier d’élargir considérablement la trépointe par rapport aux standards habituels.
Résultat ? la semelle semble embrasser le pied avec justesse, sans alourdir la silhouette, mais en lui apportant cette touche généreuse et rassurante.
Le rendu est reconnaissable : une paire qui ne fait ni trop fine ni trop massive, mais qui trouve le juste milieu.
La silhouette devient ainsi plus moderne, plus affirmée, tout en conservant cette effectivité élégante et pratique qui caractérise la paire.
Cuir Box Calf pleine fleur
Impossible pour nous de faire dans la demie-mesure (surtout après avoir autant travaillé chaque détail de la paire !)
On voulait la crème de la crème.
Alors quand on souhaite le meilleur, autant prendre les meilleurs.
On a donc choisi un cuir de veau pleine fleur (Box Calf).
Le cuir est parmi les plus chers mais il vaut largement son tarif.
L'avantage c’est qu’on a la garantie d’avoir le un cuir le plus “propre” possible :
Pas de veine, pas d’écorchure…
Que du bon(heur) !
Semelle cuir et patin gomme (et toujours garantie à vie !)
Quand on s’offre paire de mocassin à semelle cuir, la plupart du temps, on se dirige immédiatement vers son cordonnier pour faire poser une semelle de protection.
Ce qui est assez logique quand on sait qu’un “topy” multiplie par deux la durée de vie d’un soulier.
Alors, pour éviter de dépenser une quinzaine d’euros supplémentaires, nous l’avons immédiatement intégré à notre modèle.
Rien n'empêchera votre cordonnier de le remplacer dans 5 ans… si nécessaire
L’avantage, c’est que cette demi-semelle de protection est directement cousu à la semelle en cuir.
Solide et imperméable.
Un montage rare et complexe : le Goodyear Stormwelt… Flex
a semelle a beau être souple mais sans un bon montage cela ne sert à rien.
C’est comme monter les roues d’un 4x4 LandRover sur une Fiat 500, ça n’a pas de sens.
Alors on a fait un truc assez cool, un truc de geek de la chaussure.
Un GOODYEAR FLEX.
A l’origine, le goodyear est un montage qui se veut “généreux” avec ses doubles coutures, ce qui nous arrangeait bien en terme de style.
En revanche le goodyear n’est pas vraiment flexible...
Et le problème s’aggrave quand on passe du “Goodyear” au “Goodyear Stormwelt” ( = c'est-à-dire quand on rajoute ENCORE une bande de cuir au montage, ayant pour objectif de rendre la chaussure totalement étanche…)
Fatalement, toutes ces couches (semelles + intercalaires + la bande de cuir Stormwelt) rendent la chaussure aussi flexible qu’une barre de fer.
Mais c'était sans compter sur le savoir faire de notre atelier.
Ils ont innové pour garder toute la solidité d’un cousu Goodyear sans perdre pour autant la souplesse avec un montage de génie, appelé Goodyear Flex.
Nous avons donc combiné différents procédés de montages et de matériaux afin de rendre votre mocassin aussi souple que robuste.
Je ne vais pas vous dire qu'on est les seuls à le faire mais très peu d'ateliers se lancent dans ce genre de montage car il demande beaucoup de savoir-faire (105 étapes manuelles) et peut devenir un gouffre financier si il est mal maîtrisé.
Évidemment, ce n’est pas notre cas car nous travaillons avec les pionniers du montage Goodyear au Portugal. Aucune crainte à avoir.
C’est ce montage qui nous garantit la bonne balance entre souplesse et robustesse.
Doublure cuir pour absorber l'humidité
Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.
Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec une semelle en cuir de vachette, doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.
Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant mettre toutes les chances de notre côté pour qu’elle soit confortable non ?
Un confort à tout épreuve grasse au garnissage liège.
Toujours dans l'optique de fabriquer des chaussures "pantoufles" ! Nous ajoutons dans la construction de toutes nos chaussures une matière originale mais extrêmement importante, à savoir le liège.
Le garnissage avec du liège permet d'avoir une chaussure totalement moulé à votre pied.
Au bout de quelques semaine, le liège que nous intégrons dans notre montage va s'adapter à votre poid et à la morphologie de vos pieds, pour transformer vos chaussures en chaussons urbain.
Tous les chausseurs ne se cassent pas la tête à le faire car le coût de porduction augmente mais on estime qu'être bien dans ses pompes toute la journée, c'est le minimum.
Fabriquées au Portugal
La confection de cette boots est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.
Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.
Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.
Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.
Que faire maintenant ?
Livraison et retours
LIVRAISON
En France métropolitaine la livraison en point relais est gratuite à partir de 265€.
En dessous elle est de 7,50 en point relais et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
RETOUR
Rendez-vous sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
Quelle pointure choisir ?
La Slipper chausse normalement.
Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.
C'est votre première paire de Max Sauveur ? :
- Si vous faites un 42 ou parfois du 43 en chaussures de ville, choisissez le 43. (Prennez une pointure au dessus de votre pointure habituelle)
- Si vous portez des semelles orthopédiques, restez votre pointure habituelle. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 43.)
(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)
“Et si je suis vraiment perdu ?”
Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.
Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07
Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.
(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)
comment bien les entretenir ?
Des embauchoirs, toujours :
Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible.
Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.
Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.
Crème nettoyante :
Comme votre peau, le cuir a besoin d’être hydraté de temps en temps. Je conseille d’appliquer une noisette de crème nettoyante sur vos chaussures une fois par mois. Cela permet à la fois de retirer toutes les impuretés et de nourrir le cuir.
- Le choix d'une sélection entraîne l'actualisation d'une page entière.
- Appuyez sur la touche espace puis sur les touches fléchées pour faire une sélection.
- Utilisez les flèches gauche/droite pour naviguer dans le diaporama ou glissez vers la gauche/droite sur un appareil mobile