CONSEIL POINTURE
Prenez votre pointure habituelle.
Le point de départ
Histoire de la boots Workwear
Appelé aussi Combat Boots par certains, ce style de Boots fait son apparition au XXe siècle.
C’est lors de la Seconde Guerre mondiale que le modèle évolue en une forme plus proche de celle que nous connaissons aujourd’hui.
Afin d’éviter que l’eau et la boue pénètrent dans la chaussure des soldats, on augmenta la hauteur de la tige (partie supérieure de la chaussure hors semelle) et on l'agrémenta de boucles/crochets pour bien les fermer.
Un semelle à crampons en caoutchouc fut ajoutée pour stabiliser le pied sur les surfaces boueuses et une coque en acier a été placée dans la doublure du bout de la chaussure pour protéger les orteils des chocs.
Confortables, solides, bruts et identitaires, elles ont traversé les années pour devenir une pièce incontournable dans les vestiaires masculins.
Depuis quelques années, la Workboots s’est véritablement démocratisée et on la retrouve à travers différents styles.
L'anatomie des Boots Springsteen
La Forme, c'est la base
J’ai décidé de partir sur la forme que nous avons créé pour la boots Wayne et la Springsteen.
J’ai eu tellement de bons retours sur son style et son confort que je trouvais évident de la réutiliser (heureusement qu’elle vous a plu d’ailleurs, parce qu’on a cassé la tirelire pour la créer !).
Pour ceux qui ne connaissent pas cette forme, il est important de connaître sa petite histoire :
Pour nos premières boots, on voulait une forme qui épouse parfaitement le pied tout en gardant l’effet arrondi de la combat boots… et vous savez quoi ?
Malgré des mois de recherche, nous n’avons rien trouvé, malgré plusieurs prototypes réalisés avec des formes que notre atelier avait sous la main, rien ne nous convenait…
Grosse frustration.
Vu qu’on est assez têtu, nous avons donc fait un pari assez risqué, créer une forme sur mesure.
Avec Armindo, nous avons dessiné et moulé une forme afin qu’elle corresponde à nos attentes.
C’était un gros risque financier mais il a payé, puisque cette forme est une des raisons pour lesquelles nos clients reviennent encore et encore chez Max Sauveur !
Cuir marron Cognac
Semelle commando triple épaisseur garantie à vie !
Pour respecter l’héritage de la Workboots, il nous fallait une semelle balaise, résistante mais souple à la fois. Une semelle qui maintient le pied sur les surfaces les plus coriaces.
Elle est composée de trois épaisseurs (comme un bon big mac).
Une double couche en cuir et une dernière couche avec une semelle commando.
C’est épais mais souple à la fois...
Grâce à la semelle commando, (home)made !
Ses caractéristiques
Nous avons réussi à alléger la semelle commando traditionnelle avec un caoutchouc moins lourd que l'originale pour améliorer le confort et la souplesse.
(Le rêve quand on a un travail physique qui demande d’être toute la journée debout)
On a crée cette semelle pour faire honneur à la semelle carrarmato (semelle d'alpiniste des années 40), introuvable, sur le marché…
Cousu goodyear ...
Personne n’aime avoir les pieds mouillés lorsqu’il pleut.
Donc, pour cela nous avons opté pour un cousu Goodyear, qui consiste à coudre toutes les parties de la chaussure ensemble (solidité et durabilité garanties).
L'autre avantage de ce cousu c’est qu'il empêchera l'humidité de s'infilter, même après une journée de rando dans la forêt amazonienne.
... Storm Welt ?
C’est une manière d’être certain à 200% que vos pieds vont rester au sec !
C’est une petite bande de cuir posée sur la trépointe, qui évitera aux gouttes d’eau les plus rebelles de pénetrer dans votre chaussure.
À vous les flaques !
La couture plateau (le dessin arrondi sur l'avant des boots)
Une couture plateau affirmée, c’est un homme qui s’affirme (c'est la couture blanche sur l'avant de la chaussure).
Il est impossible d’ignorer un beau plateau, même quand on est un novice complet de la chaussure.
C’est une manière simple de se démarquer sans faire dans l’ostentatoire.
On a souhaité garder cette couture plateau qui dessine la forme arrondie et affirme le côté badass de la boots.
Si on voulait se la jouer “commercial” on aurait fait cette couture ton sur ton (de la même couleur que le cuir) pour réster discret.
Mais chez Max Sauveur, on veut que vos chaussures soient différentes des autres sans pour autant ressembler à un clown.
Alors, on a fait ressortir cette couture dans une teinte blanc/crême parce qu’on trouve ça plus beau (et ça vient rappeler la couture trépointe... subtile.)
Doublure intelligente
Le confort sera présent également à l’intérieur de la chaussure.
Nous avons choisi de doubler l’intérieur de la chaussure avec du cuir de vachette, doux, qui absorbe l’humidité de vos pieds et les garde au chaud.
Grâce à cette doublure, pas besoin de souffrir ou de “faire” le modèle, il s'adapte à votre pied sans problème.
Ici, il n’y a pas ce ressenti “carton” quand on le chausse, il est rapidement agréable à porter et épousera la courbe de votre pied.
Nous partons du principe que vous porterez cette paire souvent, alors autant qu’elle soit confortable non ?
Dernier détail, la doublure remonte jusqu'au niveau des crochets pour que ces derniers n’usent pas la languette quand vous ferez vos lacets.
C’est le genre de finition qui, mises bout à bout, font une grande différence dans le confort et la longévité d’une paire.
Trépointe naturelle (= le contour de la semelle) bien large
Nous voulions garder les codes de la combat boots classiques, en choisissant une trépointe bien large. pour donner un côté baroudeur et badass... genre mec qui se balade dans le désert et qui mange des serpents.
Lorsque vous regardez la paire du dessus, vous avez l’impression que la semelle s’étale sur chaque côté (on dit qu’elle “bave”)..
Autre détail ésthétique, la trépointe contrastée de couleur naturelle, met en valeur la ligne de la boots.
Il y a un effet de superposition des différentes couches quand on regarde le modèle de profil qui permet de bien distinguer le cuir, la trépointe, la semelle intercalaire et la semelle d’usure commando.
Crochet, crochet j't'ai accroché ! (vous l’avez ?)
Bien entendu, les crochets vous aideront à attacher vos boots avant de partir à l’aventure en 1 minute chrono mais ce n’est pas tout …
Les crochets, ça donne du cachet au modèle.
C’est pour cette raison que la partie haute de la chaussure (la tige) est plus courte qu’une Workboots classique.
Debout, votre pantalon tombera parfaitement sur le bas des chevilles.
Par contre, assis au resto par exemple, où quand vous chevauchez votre Harley ou encore quand vous êtes au feu rouge à vélo… Les crochets révéleront l’identité de la Boots.
C’est ce genre de petit détail qui fait la différence dans une tenue.
Pour la Joshua cette fois-ci, pour éviter que la languette ne bouge trop pendant la marche (ça arrive chez certains d'entre vous), on a ajouté des crochets et des œillets de laçage. Cela maintiendra la cheville en marchant.
C'est aussi plus facile et rapide à enfiler car la languette a plus de liberté quand les lacets sont défaits.
Fabriquées au Portugal
La confection de cette boots est confiée à un atelier familial situé au Portugal, non loin de Porto.
Les 125 étapes nécessaires à la fabrication de la paire de chaussures sont réalisées à la main, par des artisans expérimentés, qui travaillent dans cet atelier parfois depuis plus de 40 ans.
Aucune chance pour nous d’être déçus de la qualité de chaque paire qui en sort.
Cet atelier, je le porte dans mon "coracaõ", je le fréquente depuis que je sais marcher... alors plutôt que d'écrire une lettre d'amour, j'ai préféré tourner une vidéo qui te raconte mon idylle.
Que faire maintenant ?
Livraison et Retour
LIVRAISON
En France métropolitaine la livraison en point relais est gratuite à partir de 265€.
En dessous elle est de 9,50 en point relais et 15€ pour une livraison à domicile, que vous preniez 1 ou 10 paires de chaussures.
Rdv sur la page Livraison & Retours pour plus d’informations.
RETOUR
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Quelle pointure choisir ?
Une boots workwear comme la Springsteen chausse volontairement "large", c'est à dire que le modèle est fait pour que vous soyez tout de suite "à l'aise".
Si vous avez déjà une paire Max Sauveur prenez la même pointure.
C'est votre première paire de Max Sauveur ? :
- Si vous faites un 42 ou parfois du 43 en chaussures de ville, choisissez le 42. (Prennez une pointure en dessous de votre pointure habituelle)
- Si vous portez des semelles orthopédiques, restez votre pointure habituelle. (Par exemple vous faites un 43 prenez un 43.)
(Note : tout ceci vaut uniquement pour les chaussures de ville... ne prenez JAMAIS en référence votre pointure “basket”)
“Et si je suis vraiment perdu ?”
Alors...sachez que tous les chausseurs chaussent différemment, il est donc compliqué de vous donner un tableau avec des conversions précises.
Comme j’aime le vrai service, on peut discuter de votre pointure via WhatsApp au 09 86 32 95 07
Ça vous permettra de ne pas vous tromper et je l’espère, de trouver la pointure parfaite.
(Avant de m’écrire, suivez la procédure via ce lien pour mesurer votre pied cela me permettra de vous donner un conseil précis)
comment bien les entretenir ?
Des embauchoirs, toujours :
Je le répète toujours, de bons embauchoirs permettront à vos souliers de conserver leur forme le plus longtemps possible. Sachant que cette paire est faite pour braver les intempéries, il ne faudra pas oublier de placer des embauchoirs en cèdre rouge pour absorber l'humidité afin qu’elle ne stagne pas dans le cuir.
Surtout, ne faites jamais sécher vos chaussures près d’un radiateur, les embauchoirs s’occupent de tout.
Brosse :
Avant de protéger votre paire, il est recommandé de la dépoussiérer à l'aide d'une brosse crêpe. Cette opération a pour objectif de rendre le cuir prêt à l'entretien en lui enlevant toute trace de poussières et autres résidus en surface.
Lait nettoyant :
Comme votre peau, le cuir a besoin d’être hydraté de temps en temps. Je conseille d’appliquer une noisette de crème nettoyante à l'aide d'une chamoisine sur vos chaussures une fois par mois. Cela permet à la fois de retirer toutes les impuretés et de nourrir le cuir.
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