La tannerie Horween, c'est un peu la Rolls-Royce du cuir. Fondée en 1905 à Chicago, c'est l'une des plus anciennes tanneries en activité aux États-Unis. Et son cuir, le Chromexcel, est réputé pour sa qualité exceptionnelle.

Isadore Horween, le fondateur de la tannerie, était un sacré passionné de cuir. Il a mis au point un procédé de tannage unique, qui combine des tanins végétaux et du chrome. Ce procédé donne au cuir Chromexcel sa résistance, sa souplesse et sa brillance naturelle.

Horween a fourni du cuir à de nombreuses marques de renom, dont Alden, Allen Edmonds, Brooks Brothers et Red Wing Shoes. Le cuir Chromexcel est également utilisé dans la fabrication de balles de baseball, de sacs à main et porte feuilles.

Autant vous dire qu’il en a sous le capot.

Le Chromexcel, c’est du cuir de premier choix.

Le cuir Chromexcel, est un cuir pleine fleur de vachette, ce qui signifie que la couche supérieure de la peau est conservée.

Le processus de tannage du cuir Chromexcel dure environ 28 jours et comprend plus de 89 étapes.

Le cuir est d'abord traité avec des tanins végétaux, qui lui donnent sa couleur et sa texture naturelles. Ensuite, il est tanné avec des sels de chrome, qui lui confèrent sa résistance et sa durabilité.

Disponible dans une large gamme de couleurs, j’ai fait le choix de partir sur leur colori bordeaux “burgundy” avec une finition semi-aniline. Ce procédé de finition permet de conserver la couleur naturelle du cuir tout en lui offrant une protection contre les éléments.

Solide, souple et élégant, il développera une patine unique avec le temps…

L’idéal quand on souhaite porter sa ceinture tous les jours !

Chez Max Sauveur, on aime le circuit court... quand ça fait sens !

S’il faut que je change de pays pour trouver un cuir spécial, un atelier expert dans son domaine, je ne m’en prive pas (dans la mesure du raisonnable bien sûr, on reste toujours en Europe.).

Pour fabriquer des ceintures que j’ai envie de porter, il me fallait un atelier capable de fabriquer les plus belles pièces métalliques… et je les ai trouvées en Italie à Florence !

Les pièces de métal en maroquinerie, c’est un gros poste de dépense.

Tellement, que la plupart des grandes maisons de luxe commencent à tricher aujourd’hui en utilisant un joli alliage, très peu coûteux mais qui ne dure pas dans le temps : le Zamac. Pas de ça chez nous !

Nos boucles de ceintures sont non seulement en laiton massif…

• mais elles sont aussi taillées en une seule pièce par notre usine italienne (parce que plus il y a de soudures, plus la pièce métallique est fragile…donc autant s’en passer quand c’est possible) !
• elles sont recouvertes d’argent (pour que ça brille un peu… mais pas trop, c'est pour cette raison que nous les avons brossées !)
• et, selon le cuir qu’on utilise (cf. plus bas), on a choisi des boucles plus au moins ornées, en fonction de l’esthétique générale de la ceinture.
• au niveau de la forme des boucles, vous allez voir, ce n’est pas ce que vous avez l’habitude de trouver : on est loin des boucles rectangulaires toute simples, sans pour autant être dans la boucle qui attire les regards.

J’ai rajouté une finition en métal sur le bout des ceintures pour vous laisser le choix de ne pas en avoir. 🤓

Il est peu visible mais les gens le remarquent inconsciemment.

Il donne ce petit côté “ce mec à un style mais je ne saurais pas définir pourquoi”...

En plus de ça, purement pratique, le bout d’une ceinture est la partie qui s’abîme le plus rapidement, donc autant la protéger avec du laiton massif !

La plupart des ceintures dans ce style qui sont à petit prix et que vous allez trouver sur le marché, ne sont pas toutes “doublées”.

Le raisonnement est le suivant: "Personne ne voit l’intérieur de la ceinture, donc pourquoi réduire la marge en utilisant le double de cuir ! ?”.

Je vais vous dire pourquoi !

Parce qu’une doublure permet de protéger la ceinture et de rallonger considérablement sa durée de vie (comme pour les chaussures).

Et la durée de vie des produits que je propose m’importe.

(Note : la doublure de nos ceintures est toujours en nubuck, sinon les ceintures seraient beaucoup trop rigides et impossibles à fermer !)